Оставьте сообщение
Мы скоро тебе перезвоним!
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
Пожалуйста, проверьте свою электронную почту!
Больше информации способствует лучшему общению.
Отправлено успешно!
Мы скоро тебе перезвоним!
Оставьте сообщение
Мы скоро тебе перезвоним!
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
Пожалуйста, проверьте свою электронную почту!
Компания развивала локомотивный прибор теста цапфы, который включает: основание; Первая структура привода фиксированно установлена на основание; Первый диск колеса управляется и соединен с первой структурой привода для вращения управляемого первой структурой привода; Первый диск колеса использован для бодать колесо на локомотивной цапфе; Вторая структура привода фиксированно установлена на основание, и вторая структура привода и первая структура привода размечены и отделены от одина другого; Второй диск колеса соединен с второй управляя структурой для вращения управляемого второй управляя структурой. Второй диск колеса и первый диск колеса вращать вокруг такого же вращая вала, и второй диск колеса и первый диск колеса размечены вдоль вращая вала; Второй диск колеса использован для того чтобы упереть другое колесо локомотивной цапфы. Локомотивный прибор теста цапфы колеса может эффектно преодолевать проблемы увеличенной носки первого диска колеса и второго стресса диска колеса и различных цапфы причиненной изготовляя допуском первого диска колеса и второго диска колеса во время теста.