Оставьте сообщение
Мы скоро тебе перезвоним!
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
Пожалуйста, проверьте свою электронную почту!
Больше информации способствует лучшему общению.
Отправлено успешно!
Мы скоро тебе перезвоним!
Оставьте сообщение
Мы скоро тебе перезвоним!
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
Пожалуйста, проверьте свою электронную почту!
Компания развила измеряющий прибор давления для железнодорожной тормозной колоды колеса, которая состоит из колеса, тормозной колоды, держателя тормозной колоды, и силомера. Когда тормозная колода приложит давление на колесе, тормозная колода не касается внутренней стороне заднего свода. Тензометрический датчик, потому что задний свод имеет высокую прочность анти--деформации, когда тормозная колода придает давление к колесу, задний свод только произведет небольшую деформацию, и окружная поверхность колеса не касается тензометрическому датчику наклеенному на внутренней стороне заднего свода, поэтому общего назначения модели она имеет характеристики что тензометрический датчик не контактирует колесо ни тормозную колоду. В течение процесса измерять давление тормозной колоды, он всегда измерен в пути силы 3-контакта, и тензометрический датчик не будет поврежден штранг-прессованием колеса или повлиять на результат измерения. И легкий для установки.